Fuel Tank Strap-Thermoplastic
ສາຍຮັດຖັງນໍ້າມັນແມ່ນຫຍັງ?
ສາຍຖັງນໍ້າມັນແມ່ນເຄື່ອງຮອງຂອງຖັງນໍ້າມັນ ຫຼືແກັດຢູ່ໃນລົດຂອງເຈົ້າ. ມັນມັກຈະເປັນສາຍແອວປະເພດ C ຫຼື U ທີ່ມີສາຍແອວຮອບຖັງ. ວັດສະດຸປະຈຸບັນມັກຈະເປັນໂລຫະແຕ່ຍັງສາມາດບໍ່ແມ່ນໂລຫະ. ສໍາລັບຖັງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຂອງລົດ, 2 ສາຍປົກກະຕິແມ່ນພຽງພໍ, ແຕ່ສໍາລັບຖັງຂະຫນາດໃຫຍ່ສໍາລັບການນໍາໃຊ້ພິເສດ (ເຊັ່ນ: ຖັງເກັບຮັກສາໃຕ້ດິນ), ປະລິມານຫຼາຍແມ່ນຈໍາເປັນ.
ເສັ້ນໄຍກາກບອນ
ເສັ້ນໄຍກາກບອນແມ່ນປະເພດຂອງເສັ້ນໄຍອະນົງຄະທາດທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງທີ່ມີເນື້ອໃນຂອງຄາບອນສູງກວ່າ 90%, ເຊິ່ງປ່ຽນຈາກເສັ້ນໄຍອິນຊີໂດຍຜ່ານການປິ່ນປົວຄວາມຮ້ອນ. ມັນເປັນວັດສະດຸໃຫມ່ທີ່ມີຄຸນສົມບັດກົນຈັກທີ່ດີເລີດ. ມັນມີລັກສະນະປະກົດຂຶ້ນຂອງວັດສະດຸຄາບອນແລະຄວາມອ່ອນນຸ້ມແລະຄວາມສາມາດໃນການປຸງແຕ່ງຂອງເສັ້ນໄຍສິ່ງທໍ. ມັນເປັນການຜະລິດໃຫມ່ຂອງເສັ້ນໄຍເສີມ. ເສັ້ນໄຍກາກບອນມີລັກສະນະຂອງວັດສະດຸກາກບອນທົ່ວໄປ, ເຊັ່ນ: ການຕໍ່ຕ້ານອຸນຫະພູມສູງ, ການຕໍ່ຕ້ານ friction, ການນໍາໄຟຟ້າ, ການນໍາຄວາມຮ້ອນແລະການຕໍ່ຕ້ານ corrosion. ແຕ່ແຕກຕ່າງຈາກວັດສະດຸກາກບອນທົ່ວໄປ, ຮູບຮ່າງຂອງມັນແມ່ນ anisotropic ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ອ່ອນ, ແລະສາມາດປຸງແຕ່ງເປັນຜ້າຕ່າງໆ, ສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງຕາມແກນເສັ້ນໄຍ. ເສັ້ນໄຍກາກບອນມີແຮງໂນ້ມຖ່ວງສະເພາະຕ່ໍາ, ດັ່ງນັ້ນມັນມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສະເພາະສູງ.
ພວກເຮົາໃຊ້ເສັ້ນໄຍກາກບອນແລະພາດສະຕິກເພື່ອຜະລິດສາຍຖັງ. ເຮັດໃຫ້ມັນສະຫວ່າງແລະແຂງແຮງ
ສາຍຮັດຖັງນໍ້າມັນ CFRT
4 ຊັ້ນແຜ່ນ CFRT PP (ແຜ່ນ PP thermoplastic ທີ່ມີເສັ້ນໄຍຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ);
70% ເນື້ອໃນເສັ້ນໄຍ;
ຄວາມຫນາ 1mm (0.25mm × 4 ຊັ້ນ);
lamination ຫຼາຍຊັ້ນ: 0°, 90°, 45°, ແລະອື່ນໆ.
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ
ກ່ຽວກັບຖັງນໍ້າມັນຂອງລົດ:
ການເຄື່ອນໄຫວຂອງຍານພາຫະນະສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ຖັງນໍ້າມັນ. ສໍາລັບເຫດຜົນນີ້, ທ່ານຕ້ອງການ clamps ເພື່ອແກ້ໄຂຖັງເຫຼົ່ານີ້. ພວກເຂົາເປັນສິ່ງດຽວທີ່ຖືຖັງຢູ່ໃນບ່ອນ. ສາຍຮັດຖັງນໍ້າມັນ CFRT ເຫຼົ່ານີ້ສາມາດຮັກສາຖັງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຂອງເຈົ້າໃຫ້ປອດໄພຢູ່ບ່ອນຕ່າງໆໄດ້ ບໍ່ວ່າຖະໜົນຫົນທາງຈະຫຍຸ້ງຍາກ ແລະ ສະພາບດິນຟ້າອາກາດບໍ່ດີປານໃດ.
ກ່ຽວກັບຖັງເກັບມ້ຽນໃຕ້ດິນ:
ເຮັດດ້ວຍແຜ່ນ CFRT, clamps ເຫຼົ່ານີ້ຍັງສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ໃນຖັງເກັບຮັກສາໃຕ້ດິນເພື່ອເພີ່ມການຮັກສາໄວ້. ສໍາລັບຄວາມປອດໄພແລະຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງຖັງຂະຫນາດໃຫຍ່ເຫຼົ່ານີ້, ຈະມີຄວາມຈໍາເປັນ clamps ຫຼາຍໃນ tank.
